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Université d'État des voies de communication de Saint-Pétersbourg de l'empereur Alexandre Ier

Saint-Pétersbourg
Université d'État des voies de communication de Saint-Pétersbourg de l'empereur Alexandre Ier
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Transport terrestre à grande vitesse

Université d'État des voies de communication de Saint-Pétersbourg de l'empereur Alexandre Ier
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0
Places sur une base contractuelle
25
Lieux sur une base budgétaire
266 100
₽
Frais de scolarité par an

À propos du programme de formation

Les domaines d'activité professionnelle des diplômés qui ont maîtrisé le programme de spécialité sont: -transport (sphères: gestion, exploitation, maintenance, réparation, conception et essais du matériel roulant des chemins de fer, des transports urbains sur rails et des métros, ainsi que des transports industriels). Un diplômé qui a maîtrisé le programme de spécialité est prêt dans son activité professionnelle à résoudre des tâches des types suivants: -organisationnel et de gestion.

Que vous apprendront-ils ?

  • Планирование работ на участке производства по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и механизмов
  • Организация выполнения работ на участке производства по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и механизмов
  • Контроль выполнения работ на участке производства по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и механизмов
  • Проведение технических и практических занятий с работниками локомотивных бригад
  • Проведение технических занятий с работниками локомотивных бригад по изучению конструкции локомотива, тормозного оборудования и устройств безопасности, установленных на локомотивах (МВПС)
  • Проведение технических занятий с техниками по расшифровке параметров движения локомотивов (МВПС) по изучению порядка расшифровки лент скоростемеров и электронных носителей информации
  • Проведение технической учебы по рациональному вождению поездов работников локомотивных бригад

Que font les diplômés ?

-Ingénieur en maintenance mécanique de la VSNT : réalisation de l'entretien et des réparations courantes des trains électriques "Sapsan" ou "Lastochka" dans un dépôt spécialisé. Travail avec les systèmes de climatisation, de freinage, de châssis. -Ingénieur diagnostic: travail avec des systèmes de diagnostic complets du matériel roulant, lecture des données des ordinateurs de bord, analyse des paramètres de mouvement. -Ingénieur électrique: maintenance des équipements haute tension et des systèmes de contrôle de traction. -Technologue en réparation : élaboration de procédés technologiques uniques pour la réparation des composés VCNT nécessitant une précision particulière.

Revenus des spécialistes

от75 000 ₽
sans expérience
Un débutant
de110 000 ₽
1-3 ans
Expérimenté
de160 000 ₽
de 3 ans
Un expert

Examens d'entrée

L'examen 1 de 1

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