Föderale staatliche, aus Haushaltsmitteln finanzierte Hochschuleinrichtung „Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt“ (МГТУ ГА)

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Technischer Betrieb von Luftfahrzeugen und Triebwerken

Föderale staatliche, aus Haushaltsmitteln finanzierte Hochschuleinrichtung „Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt“ (МГТУ ГА)
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0
Plätze auf Vertragsbasis
30
Plätze auf Budgetbasis
169 000
₽
Studiengebühren pro Jahr

Über das Ausbildungsprogramm

Das Profil „Management der technischen und technologischen Prozesse im Betrieb von Luftfahrzeugen“ (МАГ-М) bildet Führungskräfte im Bereich des technischen Betriebs von Luftfahrzeugen (ВС) aus. Es vermittelt die Planung, Organisation, Steuerung und Optimierung der Wartungs- und Instandsetzungsprozesse von Luftfahrzeugen und Flugzeugtriebwerken, die Leitung des ingenieur- und luftfahrttechnischen Dienstes einer Fluggesellschaft sowie die Kontrolle der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit der Luftfahrzeugflotte. Die Ausbildung erfolgt unter Berücksichtigung der internationalen Anforderungen der ICAO sowie der Ansätze von EUROCONTROL. Die Studierenden vertiefen ihre Kenntnisse im Management der Wartungs- und Instandsetzungsprozesse von Luftfahrttechnik. Der Masterabschluss wird in der Russischen Föderation und in den Vertragsstaaten des Chicagoer Abkommens anerkannt.

Was Sie lernen werden

  • Организовывать и управлять процессами ТОиР воздушных судов и двигателей;
  • Организовывать поиск и устранение неисправностей авиатехники в том числе с применением автоматизированных средств;
  • Управлять и прогнозировать техническое состояние и ресурсы изделий;
  • Обеспечивать соответствие требованиям воздушного законодательства и федеральных авиационных правил в области поддержания летной годности;
  • Анализировать эффективность технической эксплуатации и разрабатывать рекомендации по её повышению.
  • Оценивать требования технологий технического обслуживания воздушных судов и компонентов и обеспеченности человеческими и материально-техническими ресурсами
  • Определять потребность и планировать ресурсы для выполнения объемов работ технического обслуживания воздушных судов и компонентов в соответствии с разрешенной сферой деятельности организации и заявкам
  • Составлять план-график выполнения технического обслуживания воздушных судов и компонентов
  • Взаимодействовать с работниками структурных подразделений организации для обеспечения ресурсами, необходимыми для выполнения планируемого объема работ по техническому обслуживанию воздушных судов и к
  • Распределять ресурсы (человеческие, материально-технические) и полномочия для достижения поставленных целей и задач по техническому обслуживанию воздушных судов и компонентов

Was machen die Absolventen?

Technischer Direktor Leiter des technischen Wartungsdienstes Leiter des Ingenieur- und Luftfahrtdienstes Leiter der Ingenieur- und Luftfahrtbasis Direktor der luftfahrttechnischen Basis

Passpunkt für das Budget

2026
85

Einkommen von Fachleuten

от90 000 ₽
ohne Erfahrung
Ein Anfänger
von180 000 ₽
1-3 Jahre
Erfahrener
von340 000 ₽
ab 3 Jahren
Der Experte

Aufnahmeprüfungen

Die Prüfung 1 aus 1

Prüfung im Studienbereich (fachspezifische Aufnahmeprüfung)

Unsere anderen Ausbildungsprogramme

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