المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)

موقع الجامعة
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
1/4

التشغيل الفني للطائرات ومحركاتها

المؤسسة التعليمية الفيدرالية الحكومية الممولة من الميزانية للتعليم العالي «جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني» (МГТУ ГА)
Подать документы
10
مقاعد على أساس تعاقدي
53
مقاعد على أساس الميزانية
425 000
₽
تكلفة الدراسه سنويا

عن برنامج التدريب

مسار «الحفاظ على صلاحية الطائرات للطيران» (M) يؤهل البرنامج طلاب البكالوريوس في مجال الحفاظ على صلاحية الطائرات (الطائرات) للطيران، بدءًا من الصيانة والإصلاحات المتعلقة بهيكل الطائرة ومحركاتها ووحداتها، وصولًا إلى تقييم حالتها الفنية. ويُنفَّذ التدريب مع مراعاة متطلبات المعايير الدولية والوطنية، بما في ذلك متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) بشأن الحفاظ على صلاحية الطائرات للطيران، والواردة في الوثيقة Doc 9760، «دليل صلاحية الطائرات للطيران» (Airworthiness). يعمل الخريجون في الخدمات الهندسية والجوية لدى شركات الطيران، وفي مصانع إصلاح الطائرات، وفي المؤسسات التي تقدم خدمات صيانة الطائرات المدنية. ويُعد هذا التخصص مطلوبًا، لأن حاملي شهادة مشغل الطائرات ملزمون بالحفاظ على صلاحية طائراتهم للطيران.

ماذا سيعلمونك

  • Техническому обслуживанию и ремонту планера, авиационных двигателей и систем ВС.
  • Оценке технического состояния авиационной техники.
  • Организации поддержания лётной годности и оформлению эксплуатационной документации.
  • Работе с эксплуатационно-технической документацией (AMM, IPC, SB/AD).
  • Неразрушающему контролю и управлению надёжностью авиационной техники.

من يعمل الخريجون؟

— فني طائرات متخصص في هيكل الطائرة والمحركات / فني طائرات ARM — فني طائرات متخصص في صيانة هياكل الطائرات ومحركاتها — مهندس صيانة وإصلاح الطائرات — مهندس صلاحية الطيران (ضمن CAMO / مصلحة الهندسة والطيران) — مهندس ميكانيكي في مجال تكنولوجيا الطيران لدى مؤسسات الصيانة والإصلاح ومصانع الطيران المدني

نقطة النجاح للميزانية

2026
211
2025
190
2024
169

دخل المتخصصين

от70 000 ₽
بدون خبرة
مبتدئ
من150 000 ₽
1-3 سنوات
متمرس
من300 000 ₽
من 3 سنوات
خبير

اختبارات القبول

اختبار 1 من 3

اللغة الروسية

اختبار 2 من 3

الرياضيات

اختبار 3 من 3

الفيزياء أو علوم الحاسوب (حسب الاختيار)

اخر برامج تدريبنا

مرحبا!هل نتحدث؟اطرح الأسئلة!سأجيب على أي سؤال!هل هناك أسئلة؟اسأل!هل تبقى أسئلة؟مستعد للمساعدة!سأكون سعيدًا للمساعدة!اضغط علي!