Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)

Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)
Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)
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Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)
Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)
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Esercizio tecnico degli aeromobili e dei motori

Istituto federale statale di istruzione superiore finanziato dal bilancio pubblico «Università tecnica statale di Mosca dell’aviazione civile» (МГТУ ГА)
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10
Posti a contratto
53
Posti su base di bilancio
425 000
₽
Costo dell'istruzione all'anno

Sul programma di formazione

Profilo «Mantenimento dell’aeronavigabilità degli aeromobili» (M) Il programma forma laureati di primo livello nell’ambito del mantenimento dell’aeronavigabilità degli aeromobili (AA): dalla manutenzione e riparazione della cellula, dei motori e degli aggregati fino alla valutazione delle loro condizioni tecniche. La formazione tiene conto dei requisiti degli standard internazionali e nazionali, compresi i requisiti dell’ICAO per il mantenimento dell’aeronavigabilità degli aeromobili, esposti nel Doc 9760, Manuale di aeronavigabilità (Airworthiness). I laureati lavorano nei servizi di ingegneria e aviazione delle compagnie aeree, negli stabilimenti di riparazione aeronautica e nelle organizzazioni che effettuano la manutenzione degli aeromobili civili. Questa specializzazione è molto richiesta, poiché i titolari del certificato di operatore aereo sono tenuti a mantenere l’aeronavigabilità dei propri aeromobili.

Cosa ti insegneranno?

  • Техническому обслуживанию и ремонту планера, авиационных двигателей и систем ВС.
  • Оценке технического состояния авиационной техники.
  • Организации поддержания лётной годности и оформлению эксплуатационной документации.
  • Работе с эксплуатационно-технической документацией (AMM, IPC, SB/AD).
  • Неразрушающему контролю и управлению надёжностью авиационной техники.

Cosa fanno i laureati?

— Tecnico aeronautico specializzato in cellula e motori / tecnico aeronautico ARM — Tecnico aeronautico addetto alla manutenzione degli aeromobili, specializzato in cellula e motori — Ingegnere addetto alla manutenzione e alla riparazione degli aeromobili — Ingegnere dell’aeronavigabilità (all’interno di una CAMO / di un servizio di ingegneria aeronautica) — Ingegnere meccanico aeronautico presso organizzazioni di manutenzione e riparazione e stabilimenti dell’aviazione civile

Punteggio di passaggio sul budget

2026
211
2025
190
2024
169

Guadagno degli specialisti

от70 000 ₽
senza esperienza
Principiante
di150 000 ₽
1-3 anni
Esperto
di300 000 ₽
da 3 anni
Esperto

Prove di ammissione

Esame 1 di 3

Lingua russa

Esame 2 di 3

Matematica

Esame 3 di 3

Fisica o informatica (a scelta)

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